海外資產(chǎn)再盤活：周轉(zhuǎn)材料從羅馬尼亞抵達(dá)塞爾維亞
5月21日，隨著第一車周轉(zhuǎn)材料順利抵達(dá)塞爾維亞烏日策繞城公路項目，標(biāo)志著原調(diào)撥至羅馬尼亞扎勒烏繞城公路項目的751萬元原值周轉(zhuǎn)材料成功實現(xiàn)回調(diào)利用，為公司盤活資產(chǎn)、節(jié)約成本再添新成果。
該批周轉(zhuǎn)材料最初于2022年9月從塞爾維亞貝爾格萊德繞城公路項目調(diào)撥至羅馬尼亞扎勒烏項目使用，旨在解決扎勒烏項目初期建設(shè)材料緊張問題，避免重復(fù)購置、降低項目投入壓力。此舉有效緩解了扎勒烏項目初期建設(shè)的資金壓力，盤活了原本處于閑置狀態(tài)的資產(chǎn)，實現(xiàn)了“資源共享、資產(chǎn)聯(lián)動”的管理目標(biāo)。
然而，羅馬尼亞項目主體工程完工后，該批周轉(zhuǎn)材料在出口環(huán)節(jié)遭遇制度障礙。由于歐盟對進(jìn)出口企業(yè)實施EORI碼管理制度（經(jīng)濟(jì)運營者注冊和識別號碼，Economic Operators Registration and Identification number），按規(guī)定，企業(yè)只有在總公司注冊地位于歐盟的前提下，方可申請EORI碼，而海外項目部多為中國總公司設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)，無法直接申請。
面對政策限制，項目部沒有退縮，而是積極向羅馬尼亞國家海關(guān)溝通協(xié)調(diào)，耐心解釋項目性質(zhì)和公司背景，最終在片區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)和大力推動下，成功取得EORI碼。這一突破性進(jìn)展為項目材料的跨境調(diào)撥提供了堅實保障。
隨著扎勒烏項目施工進(jìn)入收尾階段，部分周轉(zhuǎn)材料逐步閑置。經(jīng)國際公司與海外歐洲片區(qū)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，扎勒烏項目部、貝繞項目部、烏日策項目部三方達(dá)成內(nèi)部協(xié)議，本著“減少轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)、節(jié)約公司成本”的原則，直接將部分退還材料由扎勒烏項目部發(fā)運至烏日策項目部。
為保證協(xié)議執(zhí)行落地，三方明確責(zé)任分工與費用分?jǐn)倷C(jī)制，確保調(diào)撥過程高效透明、權(quán)責(zé)明晰。材料驗收由三方代表聯(lián)合執(zhí)行，通過視頻、照片、清單等方式核實，確保調(diào)撥物資數(shù)量準(zhǔn)確、狀態(tài)良好。烏日策項目部根據(jù)施工安排合理使用材料，最大限度提升資產(chǎn)利用率。
此次調(diào)撥工作不僅優(yōu)化了資源配置，也體現(xiàn)了公司在海外多項目協(xié)同管理上的系統(tǒng)能力，是公司物資循環(huán)利用、跨國資源統(tǒng)籌的典范。下一步，烏日策項目部將繼續(xù)加強(qiáng)材料精細(xì)化管理，確保物資“用好、管好、算清”，為項目降本增效和高質(zhì)量履約提供有力支撐。
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